中國“互聯(lián)網(wǎng)＋”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽江蘇軍團雄踞榜首
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第五屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽近日在浙江大學落幕，江蘇省共獲得19個金獎、5個萌芽板塊創(chuàng)新潛力獎，獲獎數(shù)均居全國第一。這些來自江蘇的青春創(chuàng)新力量，何以脫穎而出？
校園是大學生創(chuàng)業(yè)主戰(zhàn)場，不少項目都瞄準校園市場。此次獲得金獎的“窩邊優(yōu)選”是江蘇大學學生牛瑞東的創(chuàng)業(yè)項目，目標是打造全國最大的校園會員制電商平臺。
目前，全國大學在校師生約4800萬人，在快消、日化、生鮮、美妝等實物消費以及學校周邊的本地服務上，平均每個學生年均消費1.2萬元，造就5700億元的消費市場。牛瑞東的目標就是為大學校園提供本地生活服務，“以高頻消費的極具性價比的貨物獲得有黏性的會員用戶，帶動校園周邊中低頻消費。”
去年9月成立以來，“窩邊優(yōu)選”已獲兩輪共計3500萬元融資，和103家一線品牌簽約。“據(jù)估算，每個會員可通過窩邊優(yōu)選平均每年節(jié)約3600元，每個店長平均每年可掙2.7萬元。”牛瑞東說。
大學生創(chuàng)業(yè)，和專業(yè)相結合，助推科研成果的轉(zhuǎn)化和應用，往往能取得意想不到的效果。同樣獲得金獎的揚州大學“玄武之道——中國路面復合新材開創(chuàng)者”創(chuàng)業(yè)項目核心成員均為博士、碩士研究生，大部分畢業(yè)于揚州大學土木工程專業(yè)，從事玄武巖纖維瀝青復合材料研究。
團隊負責人寇長江博士介紹，2017年，團隊成立揚州潤恒建設工程有限公司，專注于道路新材料研發(fā)和生產(chǎn)。“每個人的出行都與道路密切相關，但路面上頻繁出現(xiàn)的裂縫、車轍和坑槽等典型病害，給日常出行帶來巨大安全隱患。路面病害最根本的原因，是現(xiàn)有路面材料強度不夠、耐久性不足。”寇長江介紹，該團隊經(jīng)過8年努力，成功研發(fā)出玄武巖纖維瀝青復合新材料，利用玄武巖纖維為瀝青路面強“筋骨”，大幅提高路面抗病害能力，有效抑止裂縫、減少坑槽，技術成果達到國內(nèi)首創(chuàng)、國際領先的水平。
在一些人眼里，大學生創(chuàng)業(yè)是“小打小鬧”，但其實很多改變未來的創(chuàng)業(yè)項目，正是來自校園。南京大學計算機科學與技術系博士生朱光輝團隊研發(fā)的“大數(shù)據(jù)自動化機器學習平臺”“以AI設計AI”，利用機器代替人工建模，將AI建模效率提高30倍左右，摘得本次大賽金獎。
這項技術在解決人工智能人才缺乏、降低技術門檻的同時，也縮短研發(fā)周期、降低人力成本。該團隊曾與360公司合作“金融注冊用戶反欺詐”項目，使用傳統(tǒng)建模方法至少需要投入2位開發(fā)工程師，開發(fā)周期長達3-6個月，但是通過這個工具平臺，在保證模型識別正確率的前提下，只要一名工程師花5天時間即可完成。（王拓 楊頻萍）
編輯：駱駝雨
